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Cos'è il codice P5 e perché lo chiedete?
Il codice P5 è il codice motore riportato sulla carta di circolazione. È fondamentale per identificare con esattezza il motore del tuo veicolo, perché due auto dello stesso modello e annata possono montare motori diversi (per esempio versioni con potenza differente). Senza il P5 rischiamo di proporti un motore non compatibile.
Qual è la differenza tra motore usato, revisionato, rettificato e rigenerato?

Motore usato: motore funzionante recuperato da un veicolo, controllato ma non rilavorato.

Motore revisionato: smontato, controllato e rimontato con sostituzione delle parti usurate.

Motore rettificato: ha subito specifiche operazioni meccaniche di rilavorazione (rettifica cilindri, planatura testata, rettifica albero motore).

Motore rigenerato: il livello massimo di rigenerazione, comprensivo di revisione e rettifica complete.

Quanto dura un motore rettificato?
Un motore rettificato a regola d'arte ha una durata paragonabile a un motore nuovo: generalmente oltre 150.000 km, a condizione che sia montato correttamente e che siano rispettati gli intervalli di manutenzione. Lo stesso motore può essere rettificato fino a un massimo di due volte nel corso della sua vita.
Cosa copre la garanzia scritta 24 mesi?
La garanzia scritta copre il corretto funzionamento meccanico del motore: rotture interne, problemi di compressione, difetti di lavorazione. Non copre danni dovuti a errato montaggio, mancata manutenzione o uso improprio. Tutti i dettagli nella pagina Garanzia.
Spedite in tutta Italia?
Sì. Spediamo in tutta Italia in 3-7 giorni lavorativi con tracking della spedizione e imballaggio professionale su pallet. È possibile anche assicurare il trasporto per importi superiori. È possibile anche il ritiro presso la nostra sede (l'indirizzo è nella pagina Contatti).
Posso venire a vedere il motore prima dell'acquisto?
Certamente. La nostra sede è aperta dal lunedì al venerdì dalle 09:00 alle 17:00 e il sabato dalle 09:00 alle 13:00. L'indirizzo completo è nella pagina Contatti. Ti consigliamo di chiamare prima per essere sicuro che il motore d'interesse sia disponibile per la visione.
Quali metodi di pagamento accettate?
Accettiamo bonifico bancario, contanti (entro i limiti di legge), e pagamento al ritiro presso la sede. Per autofficine e concessionarie convenzionate sono disponibili condizioni dedicate, anche con dilazione. Tutti i pagamenti vengono regolarmente fatturati.
Posso reso il motore se non va bene?
Sì, secondo le condizioni di legge applicabili. Per il consumatore privato si applicano le tutele previste dal Codice del Consumo. In caso di motore non corrispondente all'ordine o difettoso provvediamo alla sostituzione o al rimborso. I dettagli vengono concordati prima della vendita e riportati nel preventivo.
Lavorate con autofficine e concessionarie?
Sì, abbiamo rapporti consolidati con autofficine, concessionarie e carrozzerie in tutta Italia. Per i clienti professionali offriamo listini dedicati, priorità di magazzino e modalità di pagamento personalizzate. Contattaci per attivare un rapporto B2B.
Trattate motori per veicoli storici o fuori produzione?
Su richiesta, sì. Spesso disponiamo di motori per modelli non più in produzione oppure possiamo procedere alla rettifica del motore originale. Contattaci con il codice P5 e ti diciamo cosa è disponibile.
Vendete anche cambi e altre parti meccaniche?
La nostra specializzazione principale è il motore completo o semicompleto. Per richieste su cambi, turbine o altre componenti, contattaci direttamente: in molti casi possiamo fornirti il pezzo o indicarti un partner affidabile.
Spedite anche all'estero (Unione Europea)?
Su richiesta valutiamo spedizioni in Europa. I costi e i tempi variano in base alla destinazione e al peso del motore: contattaci con i dettagli del tuo veicolo e ti diamo un preventivo specifico. La spedizione gratuita inclusa nel prezzo si applica solo all'Italia.
Fate fattura anche alle officine e ai professionisti?
Certamente. Tutte le vendite sono fatturate, sia a privati (con IVA inclusa) sia a partite IVA (con scorporo IVA in fattura). Per autofficine, concessionarie e carrozzerie offriamo anche listini dedicati e modalità di pagamento personalizzate. Contattaci per attivare un rapporto B2B.
Come trovo il codice motore P5 sul libretto?
Il codice P5 si trova sulla carta di circolazione del veicolo, nella sezione "Caratteristiche tecniche". È un codice alfanumerico (es. 169A4000, F9Q812) che identifica univocamente il tipo di motore montato. Sui libretti più recenti è indicato esplicitamente come "P.5". In caso di dubbi, mandaci una foto della carta di circolazione e lo individuiamo per te.
Quando installo il motore, cosa devo cambiare assolutamente?
Quando si monta un motore (usato o rettificato) raccomandiamo di sostituire sempre: cinghia o catena di distribuzione (con tendicinghia e pulegge), paraoli e guarnizioni esterne, filtro olio e olio motore, filtro aria e filtro carburante. Sono interventi di prevenzione che proteggono il nuovo motore e mantengono la garanzia attiva.
Il motore include centralina, frizione e turbocompressore?
Dipende dalla tipologia di motore (completo o semicompleto) e dal modello specifico. In generale: i motori completi includono collettori, alternatore, motorino di avviamento e turbo (se presente di serie). Centralina e frizione sono di norma esclusi e da riutilizzare dal veicolo originale. Tutti i componenti inclusi vengono sempre specificati nel preventivo, senza ambiguità.
Quanto tempo prima devo prenotare il motore?
Per i motori già in pronta consegna (in stock) la spedizione parte entro 24h dalla conferma d'ordine. Per motori da rettificare su richiesta i tempi sono di 2-4 settimane. Se hai un'urgenza specifica, indicacela nel preventivo: facciamo il possibile per organizzare i tempi sulla tua scadenza.

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